GIJÓN EN EL RECUERDO

lunes, 13 de mayo de 2013

Centenario Tranvías de Gijón 1890-1990.

Matasellos emitido con motivo del centenario de los Tranvías de Gijón

En el año 1990 la Asociación- Museo y Ferrocarriles Turísticos Don Pelayo, con motivo del centenario de la puesta en funcionamiento de los tranvías en nuestra ciudad organizó una exposición, en el vestíbulo de la estación de Feve. Durante los días que duró la exposición se proyectaron diapositivas, videos, se emitió un matasellos conmemorativo, se organizaron conferencias y el día 30 de Marzo se procedió al descubrimiento de una placa conmemorativa en los jardines de El Bibio en donde estuvieron situadas las antiguas cocheras. El recuerdo de hoy es para esta exposición utilizando un folleto que editaron con motivo de la misma haciendo un repaso cronológico del tranvía desde su inauguración hasta el fín de su explotación en el año 1963. El último tranvía, circuló por nuestras calles el 10 de mayo de 1964.

Descubrimiento de placa conmemorativa del Centenario de los tranvías de Gijón. Imagen propiedad de La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Gijón "Don Pelayo"

Las cinco fotografías anteriores pertenecen al archivo del Grupo de Trabajos Ferroviarios, recogidas en el libro La Historia del Tranvía en Gijón.

Libros de interés sobre los Tranvías de Gijón.

portada libro la historia del tranvía en Gijón

Enlaces de interés: Tranvías y espacio urbano en Gijón (1889-1963)

sábado, 4 de mayo de 2013

Gijón. Amigos de La Calzada VIII.

Una vez más acudo a la cita con la exposición fotográfica Amigos de La Calzada, que este año alcanza su octava edición, el motivo además de disfrutar con las imágenes del barrio y sus gentes, es para recoger el folleto y así dedicar una entrada en el blog. Daniel Ordoñez coordinador de la exposición nos cuenta en el mismo que ¨tras ocho años intensos compartiendo charlas, anécdotas, penas , alegrías, pequeñas y grandes historias llega el momento de poner punto y final a este álbum de recuerdos¨. Se cierra un ciclo para dar paso a otro también muy importante, sin salir del barrio, ¨en los próximos años este proyecto dará un giro hacia otras imágenes, hacia otras visiones de este barrio, nuestro querido barrio de La Calzada¨. Desde este blog decimos adiós a ocho años de exposiciones fotográficas dedicadas a la xente del barriu de La Calzada, hemos disfrutado con la publicación de más de tres mil fotografías que forman parte de la historia vivida de Gijón en el marco de uno de sus barrios más populosos, asentamiento de muchas de las industrias que hicieron que Gijón fuera una de las ciudades más importantes del norte de España. Y por supuesto agradecer a Daniel Ordoñez su labor de coordinación, recopilación , retoque etc de las fotografías que le fueron llegando durante todo este tiempo, labor quizás poco reconocida en su justa medida, que bajo su mirada de fotográfo hizo posible estos hermosos recuerdos de Gijón.

Podéis ver las imágenes de las siete exposiciones anteriores de Amigos de La Calzada en los álbumes de Picasa de Daniel Ordoñez

lunes, 29 de abril de 2013

Gijón. Barco Capitao Abreu

Es increíble como la memoria nos falla a los que ya pasamos de los 50, pero es más increíble, que con la sola visión de un objeto en una fotografía, vuelve a nosotros otra vez tan clara y nítida; transportándonos de golpe a nuestra infancia. Eso fue lo que me pasó viendo esta preciosa fotografía de Gonzalo del Campo y del Castillo recogida en el libro Gijón Imágenes en el Recuerdo (2006), en la que detrás de la vieja grúa de la Dársena se ven las tres últimas letras del nombre del barco Capitao Abreu.

Pasaron siete años desde que compré el libro, pero el otro día a mi página de Facebook dedicada a Gijón en el Recuerdo, Félix Sirvente Acosta me hizo llegar una foto en donde aparece en compañía de su esposa posando al lado del barco, y pensé que era un buen momento para dedicarle una entrada a ese barco que formó parte del paisaje del Muelle durante cuatro años.

La primera noticia que encontré fue del año 1964 en la hemeroteca del diario ABC.

Durante los años 1971, 1972 y 1973 el ABC publicó estas noticias sobre el barco confundiendo el Puerto del Musel con el puerto local que es donde en realidad estaba atracau el Capitao Abreu.

Y al final llegó el final, como dice Sabina en una canción, la compañía propietaria del barco quebrada desde 1969, con un barcu que no había por donde cogelu después de cuatro años abandonado en la dársena gijonesa, con vías de agua por todos lados, lo vendió como chatarra para pagar las deudas adquiridas; 25 años después de su construcción. Nos cuenta el diario El Comercio ¨ lo desguazaron en el mismo Muelle ante la imposibilidad de trasladarlo al muelle del Fomento¨.

Mi agradecimiento a Pablo Entrialgo, a el diario El Comercio, a Felix Sirvente Acosta, y a Elvira Hevia Mendigure por la aportación de las imágenes para esta entrada .